Ruske željeznice su gotovo jedina kompanija čija stabilnost ne zahtijeva potvrdu. Stoga mnogi mladi ljudi, želeći dobiti dobar posao i pristojnu zaradu, traže posao u sistemu Ruskih željeznica. Međutim, nije sve tako jednostavno kao što se čini na prvi pogled.
Instrukcije
Korak 1
Završite fakultet, tehničku školu ili univerzitet iz neke od tehničkih specijalnosti (ne nužno vezanih za željeznicu) i kontaktirajte odjel osoblja u skladištu jednog od gradova u kojem se formiraju vozovi i timovi strojovođa. Uopće nije potrebno da ovi gradovi budu regionalni. Na primjer, u gradovima kao što su Orsk, Novokuznetsk ili Ruzayevka, također postoje slična skladišta.
Korak 2
Prije nego što kontaktirate odjel za ljudske resurse, izvidite situaciju i izravno kontaktirajte skladište, razgovarajte sa zaposlenicima i menadžerima kako biste saznali imate li stvarnih izgleda za rad s njima.
Korak 3
Ako odjel za ljudske resurse nema ništa protiv da se zaposlite, potražite uputnicu za željezničku bolnicu ili kliniku na pregled. Za ovaj pregled morat ćete platiti određenu svotu novca, zato zadržite račun, jer ako ste primljeni, taj iznos će vam biti vraćen s vašom prvom plaćom. Za ovo će biti potrebna vaša prijava i original računa. Napominjemo: da biste dobili pozitivno medicinsko mišljenje, morate imati stopostotan vid i zadovoljavajuće svjedočenje psihologa.
Korak 4
Samo se zaposlenici skladišta sa kvalifikacijom „Bravar voznog parka“najmanje razreda 3 mogu prijaviti za radno mjesto pomoćnika vozača. Stoga, nakon što prođete liječnički pregled, prvo ćete biti poslani na praksu kao šegarski bravarski pripravnik (ukoliko, naravno, niste vješti u ovoj specijalnosti).
Korak 5
Steknite ovaj kvalifikacijski rang i pošaljite zahtjev odjelu za ljudske resurse za prijem u grupu za obuku u putnoj tehničkoj školi za specijalnost "pomoćnik vozača". Dobiti certifikat o završenom teorijskom dijelu obuke u Dječjoj pozorišnoj školi.
Korak 6
Praktični dio naučit ćete direktno u skladištu. Prvo morate proći obuku za asistenta pripravnika (6 putovanja s instruktorom), zatim položiti ispite iz specijalnosti, zaštite na radu i samostalno putovati (bez instruktora).
