Zanimanje radio mehaničara živi svoj dan. Radio prijemnici, magnetofoni, cijevni televizori i televizori s otpornicima postaju stvar prošlosti. Sada sva ova oprema gotovo ne zahtijeva popravak, pokvareni prijemnici zamjenjuju se novim, ako se nešto zamijeni u njima, onda odmah cijelim blokovima i sustavima.
Rijetko ko danas porazi rastavljeni televizor s lemilicom u ruci. Već je malo stručnjaka koji razumiju preplitanje električnih krugova, žica, otpora, otpornika i tranzistora. Iako još uvijek postoji određena potražnja za popravkom pomoćne tehnologije. Ljudi starije generacije nikada se ne žele rastati od svojih starih "Speedolova" i "Recordsa", spašavajući svoje živote do posljednjeg. A stari majstori radio mehanike i dalje rade.
Jučer - mehaničar, danas - inženjer
Danas se profesija radio mehaničara doživljava novo rođenje i ima drugo ime - inženjer komunikacija. Ako je ranije budućem radiomehaničaru bilo dovoljno da završi strukovnu školu ili čak samo kurseve, da biste postali inženjer komunikacija, potrebno je diplomu steći na visokoškolskoj ustanovi. Na modernom tržištu rada inženjeri komunikacija trajno traže, koja se povećava iz godine u godinu, iako ima puno specijalista koji diplomiraju.
To je zbog brzog razvoja radiotehnike i telekomunikacionih sistema. Potreba čovječanstva za informacijama i pouzdanom komunikacijom zaista je neograničena. Potonji postaju sve više i više tehnološki zasnovani na najnovijim metodama komunikacije i emitovanja. Čak i malo preduzeće danas koristi mini-automatsku telefonsku centralu, IP-telefoniju i raznovrsnu kancelarijsku opremu. Proizvode, institucije, odjele objedinjavaju široke komunikacijske mreže. Ovo je Internet, sistem lokalnih mreža, satelitskih antena, celularnih i žičnih komunikacija. Sva ova složena ekonomija i oprema trebaju pravilnu instalaciju, rad i pravovremenu popravku. Ovaj posao obavlja osoba čija se profesija prije deceniju i po zvala radio-mehaničar. Naravno, složenost modernog rada radio mehaničara, a sada inženjera komunikacija, za redove je veličine veća.
Velike mogućnosti za ovu profesiju otvaraju se na polju instrumentacije - inspekcije, popravke i kontrole mjernih instrumenata. Transportnim preduzećima su posebno potrebni komunikacijski inženjeri. Željeznice, riječni i pomorski saobraćaj, a posebno vazduhoplovstvo, svake su godine opremljeni sve sofisticiranijim komunikacijskim, radio i telekomunikacijskim sistemima. Za njihovo servisiranje potrebni su visokokvalificirani stručnjaci. Sada su u velikoj potražnji u kompanijama koje pružaju internetske usluge i mobilnu telefoniju.
Jačati odbranu zemlje
U vezi sa tehničkom preopremljenošću oružanih snaga, zanimanje radio mehaničara dobilo je novi zamah za svoj razvoj u vojsci i mornarici. Sada se takvim stručnjacima nameću vrlo visoki zahtjevi. Moraju razumjeti principe rada radio-elektroničke opreme, biti sposobni podesiti njene blokove i sklopove, biti upoznati s metodom podešavanja i fiksiranja signala koji se prenose navigacijskom i identifikacijskom opremom. Radio mehaničar mora biti sposoban čitati složene elektroničke sklopove i razumjeti strukturu i funkciju blokova i uređaja opreme. Ovaj stručnjak mora biti vješt u metodama lemljenja zglobova i radio elektroničkih jedinica, biti u stanju obnoviti njihovu antikorozivnu zaštitu i lakiranje, posjedovati vještine radara, upravljanja elektrotehnikom i radiotehnikom.
