Automobil za modernog stanovnika grada može biti prijevozno sredstvo, predmet stalnih ulaganja, način izražavanja ili označavanja pripadnosti određenoj društvenoj ili kulturnoj grupi. Ali za mnoge je posjedovanje automobila prilika da zarade za život ili samo ostvare dodatni prihod.
Kurir privatnim automobilom
Takvih je slobodnih mjesta na internetu ogroman. Potražnja za kuririma s privatnim automobilom posljedica je razvoja trgovine putem Interneta i potrebe za isporukom robe koja se prodaje krajnjem potrošaču. Kandidat za takav posao zahtijeva dobro poznavanje grada, a ponekad i fizičku izdržljivost, jer određena narudžba može težiti i do deset kilograma, te je mora donijeti pred vrata. Mnoge kompanije plaćaju kurire privatnim automobilom ne samo za fiksni trošak dostave, već i nadoknađuju troškove goriva i mobilnih komunikacija. Često prednost imaju vlasnici automobila sa "petom" - Fiat Doblo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy, Citroen Berlingo.
Oglašavanje na automobilu
Ova opcija rada na vlastitom automobilu pogodna je za one koji se ne boje promjene, često dramatičnog izgleda automobila. Oglašivač (ovo može biti specijalizirana agencija ili izravni proizvođač proizvoda ili usluge) će postaviti oglas na automobil. To može biti obična naljepnica s nazivom kompanije i brojem telefona ili kreativni dizajn na krovu. U svakom slučaju, vlasnik automobila i dalje se bavi svojim poslom i plaća ga jednom mjesečno za oglašavanje. Međutim, mjesečni prihod od takve upotrebe automobila nije previše visok - dovoljan je za par punih rezervoara goriva i autopraonicu.
Vozač sa privatnim automobilom
Velike komercijalne organizacije često imaju svoje parkiralište, pa se unajmljenom vozaču dostavlja željezni konj za rad. Ali u vezi sa razvojem malog i srednjeg biznisa, sve više i više malih preduzeća trebaju usluge prevoza osoblja, ali ne mogu sebi priuštiti održavanje voznog parka. Zbog toga unajmljuju vozača vlastitim automobilom, dok se potonjem mogu nametnuti određeni zahtjevi - klasa, boja, dizajn interijera. Pored toga, mnogi mladi ljudi radije ne gube vrijeme u gužvi, već se oslanjaju na vozača i rade na suvozačevom mjestu - surfaju Internetom, drže videokonferencije i vode poslovnu prepisku. Nedostatak ove opcije nije uvijek standardizirani radni dan, pogotovo ako "šef" ima teške pregovore ili zauzeto vrijeme.
Rad u taksiju privatnim automobilom
Očigledan je plus rada taksista - to je neovisno određivanje radnog dana, mogućnost prihvaćanja geografski povoljne narudžbe, dodatni prihod u slobodno vrijeme. Međutim, ova opcija zarade na vlastitom automobilu ima i nedostataka - potrebu da se registrirate kod specijalizirane kompanije, kupite opremu (tablet, dame, taksimetar) i poslodavcu dostavite ljekarsko uvjerenje.
