Svaka organizacija drumskog prevoza mora imati vlastitu dispečersku službu za prijevoz tereta. Njegovi zaposlenici moći će pratiti tokove prolaska robe, osigurati sklapanje ugovora i nadgledati poštovanje obaveza između strana, kao i vozačima pružiti svu potrebnu dokumentaciju.
Instrukcije
Korak 1
Analizirajte kolika je potražnja za takvim uslugama u vašem gradu. Pri izradi poslovne strategije uzmite u obzir sve snage konkurentskih firmi. Uz to, imajte na umu da vozači nisu najorganiziranije osoblje i mnogi od njih mogu raditi sa skraćenim radnim vremenom u vašoj kompaniji.
Korak 2
Nabavite licencu. Registrirajte uslugu otpreme tereta u obliku pravnog lica. Navedite nekoliko vrsta aktivnosti u statutu kompanije (tako da postoje mogućnosti za dalje proširivanje liste usluga zbog velike konkurencije).
Korak 3
Potpišite ugovor o usluzi sa svojim lokalnim telekom operatorom. Takođe, prvi put možete unajmiti sobu u call centru koja ima namjenski telefon s više linija. Pored toga, možete raditi u obliku informativnog centra. To zahtijeva posebne programe za dispečere. Uz pomoć takvog programa, operater će unijeti podatke u polje obrasca za narudžbu (datum, puno ime i prezime vozača, broj automobila), odrediti rutu i također kontrolirati lokaciju slobodnih i zauzetih vozača. U ovom slučaju, program mora biti instaliran na mobilnim telefonima svih upravljačkih programa. Ako su takvi troškovi za vas i dalje neprihvatljivi, koristite konvencionalne voki-tokije.
Korak 4
Opremiti radne prostore za dispečere. Kupite svu potrebnu opremu (računare, kancelarijsku opremu, telefone) i zalihe.
Korak 5
Odredite tarife za usluge. Zatim zaključite ugovore sa maloprodajnim objektima kako biste omogućili nesmetanu korisničku uslugu. Stvoriti tarife za usluge u vezi sa isporukom robe. Pritom razmotrite različite situacije.
Korak 6
Unajmite dispečere i vozače. Ako je moguće, unajmite vozni park kamiona i tek tada pozovite zaposlene na posao. Međutim, ovaj put je najskuplji i zahtijeva veću materijalnu odgovornost i visoke vozačke vještine.
