Promet osoblja, odnosno nestabilna radna snaga, negativno utiče na rad bilo kog preduzeća. To je pokazatelj da dio osoblja radi na tome, što je stalno u procesu učenja, tim nije u potpunosti formiran. Nedostatak stabilnosti u timu uvijek je faktor koji smanjuje proizvodne performanse i efikasnost rada. Kako izračunati fluktuaciju osoblja kako bi se implementirali programi zadržavanja osoblja kada se njegova kritična vrijednost poveća?
Instrukcije
Korak 1
Promet osoblja je proces uzrokovan nezadovoljstvom radnika svojim radnim mjestom - uslovima rada, nadnicama i politikom menadžmenta kompanije. Može biti unutarorganizacijski - povezan je sa kretanjem zaposlenih unutar organizacije i vanjski, kada se kretanje radnih resursa događa između preduzeća, industrija i sektora privrede.
Korak 2
Za izračunavanje fluktuacije osoblja za planirano razdoblje (TCH) i prosjek (TCS) poslužit ćemo se formulama:
TCH = broj otpuštenih tokom planskog perioda / prosečan broj zaposlenih tokom planskog perioda;
TKS = prosečni godišnji broj otpuštanja * 100 / prosečni godišnji broj zaposlenih u preduzeću.
Stopa fluktuacije zaposlenih (CTC) izračunava se kao odnos ukupnog broja otpuštanja koja nisu uzrokovana industrijskom ili nacionalnom potrebom i prosječne plaće za određeni period.
Korak 3
Razlikovati prirodnu i pretjeranu fluktuaciju osoblja. Prirodni promet povezan sa penzionisanjem ili preseljenjem zaposlenih u drugi grad obično ne prelazi 3-5%. Doprinosi pravovremenom obnavljanju radne snage i ne bi trebao izazivati veliku zabrinutost.
Korak 4
Prekomjerna fluktuacija čiji koeficijent prelazi 15-20%, kako pokazuju psihološke studije, negativno utiče na moralnu klimu u preostalom timu, smanjuje njihovu radnu motivaciju i lojalnost preduzećima. Uništava veze koje su se razvile u radnom kolektivu i mogu dobiti karakter poput lavine. Ovaj fenomen se često može primijetiti u organizacijama, kada zaposlenici napuštaju cijela svoja odjeljenja, već uspostavljene radne timove, koji imaju istu motivaciju i uspostavljene kontakte i veze.
Korak 5
Ekonomsku štetu u slučaju prekomjernog prometa određuju gubici prouzrokovani prekidima u radu, potrebom za obukom novog osoblja i smanjenjem produktivnosti rada za one koji odlaze i one koji se ponovo zapošljavaju. Pored toga, povećavaju se procenat otpada i troškovi zapošljavanja novog osoblja. Za plave ovratnike takva šteta može iznositi 7-12% godišnje plaće, za specijaliste - 18-30%, najviše rukovodioce - 20-100%.
